С щеткой VS без щетки: окончательное противостояние « эффективности и продолжительности жизни» в области электродвигателей
В области электродвигателей щеточный двигатель и бесщеточный двигатель похожи на два лагеря, на трассе эффективности и срока службы, чтобы начать ожесточенную конкуренцию.
Уровень эффективности, преимущества бесщеточных двигателей очевидны. Он использует технологию электронного переключения, которая исключает потери трения между щеткой и коллектором, а эффективность преобразования энергии обычно может взлететь до 90 - 95%. В качестве примера возьмем применение электромобиля, бесщеточный двигатель работает эффективно, так что электричество более полно преобразуется в мощность, увеличивая дальность полета. Напротив, есть щеточный двигатель, щетка и коллектор работают при постоянном трении, контактное сопротивление приводит к потере энергии напрасно, эффективность блуждает на 70% - 80%, в жесткой сцене энергоэффективности, действительно немного бессильна.
Говоря о продолжительности жизни, разрыв между ними еще более очевиден. Из - за отсутствия проблемы износа щетки бесщеточный двигатель, его срок службы в основном определяется долговечностью подшипника, в нормальных условиях может работать непрерывно и стабильно около 20 000 часов, обычное время использования до 7 - 10 лет, в промышленной автоматизации производственных линий, таких как долгосрочная стабильная работа оборудования, отличная производительность. Электрический двигатель с щеткой сильно страдает от износа щетки и коллектора, щетка, как правило, от 2000 до 5000 рабочих часов должна быть заменена, переключатель также подвержен проблемам, что не только часто прерывает ритм работы оборудования, увеличивает затраты на техническое обслуживание, общий срок службы также значительно сжат, как правило, только 2 - 3 года.
В целом, в этом окончательном вскрытии эффективности и срока службы бесщеточный двигатель благодаря технологическим инновациям, во всех аспектах превосходит щеточный двигатель. Тем не менее, электродвигатель с щеткой не лишен плацдарма, его структура проста, низкая стоимость, пусковой крутящий момент большой, в некоторых основных сценариях применения, чувствительных к стоимости, требования к управлению невелики, по - прежнему играют важную роль. Однако с научно - техническим прогрессом спрос на высокоэффективные и долговечные двигатели растет с каждым днем, бесщеточные двигатели постоянно расширяют территорию применения и становятся лучшим выбором для многих высококачественных и точных областей.